L’apnée du sommeil et des accidents de la circulation: une étroite et dangereuse

Bien sûr, face à des maladies graves que dis souvent et qui, encore aujourd’hui doit faire face notre Société, parler de l’apnée du sommeil et le ronflement habituel, il semble même dévalorisant par rapport à l’attention que, généralement, les sciences de la réserve à des maladies graves; cela ne signifie pas que ces deux troubles souvent de rendre la vie difficile pour ceux qui souffrent, beaucoup plus que tu ne le crois.

De même, l’apnée du sommeil, scientifiquement appelé Saos, c’est le syndrome de l’apnée obstructive du sommeil, n’est pas limitée à la période de temps limitée, où voulez-vous vivre avec les conséquences qui en découlent, mais peut-être même ces conséquences représentent en soi un problème et, apparemment, ne sont pas de petits. Un exemple, le sentiment de suffocation qui éveillent l’individu, dans le pire des façons, le mal de tête, le sommeil diurne de la victime, y compris la perte ou la diminution de l’attention de la journée de ces patients, au point que, pour les définir en tant que telle n’est pas du tout exagéré, si l’on considère que dans la seule Italie, plus d’un million et demi de personnes, est confronté à ces troubles avec les réverbérations de social, et non pas en ligne de compte.

Un exemple, un nombre important d’accidents de la route sont causés par les conséquences de cette pathologie, est indiqué dans, en 2001, une étude, menée par le Ministère de la Santé, en identifiant le nombre de demandes de la route a eu lieu dans la période 1993/97, a établi, dans la somnolence et s’endormit, en général, un taux de 21% dans ces événements . Mais il ne s’arrête pas là, parce que le même Ministère en 2002 a révélé que 15% des accidents, il est attribué à des causes mentionnées ci-dessus, mais le bien-9551 événements, où ils ont compté pas moins de 367 des victimes, ont été causés par la Saos.

“Un problème”, explique Domenico Geraci, directeur de l’Institut de biomédecine et de l’immunologie moléculaire (Ibim) Cnr de Palerme, “dont l’importance est comparable à la conduite sous l’influence de l’alcool ou de la drogue; un problème de santé publique, avec des conséquences sociales et économiques lourdes”.“Il y a maintenant un grand de la littérature qui confirme l’association entre l’Aos et le risque accru d’accidents”, ajoute Giuseppe Insalaco, pneumologue, chercheur à la Ibim-Cnr.

“Par exemple, basé sur le temps de retard de réactions entre les pazientii Saos et les sujets normaux, la première manche grâce à une moyenne de 130 km/h (vitesse maximale autorisée sur les autoroutes en italie) 22 mètres de plus avant de commencer à freiner”.

Et pourtant, la réalité, même si elle est grave, elle semble même être sous-estimé, peut-être, par les patients eux-mêmes, si vous pensez que seulement 40.000 soumettre au traitement médical de l’affaire, au point que, “En Sicile”, a poursuivi le directeur de la Ibim-Cnr, “notre Institut est en cours d’une activité de diagnostic et de thérapie, reconnue au niveau international. Le diagnostic est fait par l’inscription de l’impression de la nuit et de la thérapie consiste en un traitement, pour être réalisée alors que le patient dort, par l’application d’une pression positive continue. C’est un traitement qui guérit le patient en éliminant les apnées, améliorer le sommeil nocturne et de réduire le problème de la somnolence”.

En bref, bien que n’étant pas en mesure de parler de l’alarme de soins de santé, de bien nous, sûrement, ne pas sous-estimer ce trouble, surtout quand l’souffrent sont les catégories professionnelles qui effectuent des quarts de travail de nuit; nous pensons que les pilotes“, Sans oublier”, conclut Insalaco, “que les patients atteints de graves maladies ne sont pas traitées ont une incidence plus élevée de maladies cardiovasculaires et de la mort (1.06×100 personnes/an) et des événements cardiovasculaires non mortels (2.13×100 personnes/an) par rapport à tous les autres patients, comme en témoignent plusieurs études d’observation”.

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